Skogsindustrierna tackar för möjligheterna att lämna synpunkter på genomförandet av ILUC.
Skogsindustriernas vision är att skogsnäringen driver tillväxt i världens bioekonomi. Skogsindustrins största bidrag till att motverka klimateffekten är med produktion av förnybara material och produkter som kan ersätta fossila alternativ. Produkter som är baserade på träråvara binder samtidigt kol och är ett kollager under hela sin livslängd. När materialet återanvänts och återvunnits och inte längre fyller en funktion som material kan det även energiåtervinnas och därmed ersätta ett fossilt bränsle. Rest- och biprodukter från skog och industri kan också användas som biobränsle. Skogsindustrin är en energiintensiv industri som framför allt använder bioenergi och el, endast 4 % fossilt bränsle ingår i processerna. Vår målsättning är att på sikt ha fossilfria processer. Växande skog binder mest koldioxid vilket medför att ju högre tillväxten och därmed avverkningen/skörden av skogsråvara är desto större blir skogens möjlighet att bidra till att mildra klimatförändringarna.
Skogsindustrin är en av de branscher som köper mest transporter i Sverige. Skogsnäringen upphandlar logistiktjänster för drygt 25 MDSEK per år. Vid export av skogsindustriprodukter är cirka 32 % lastbilstransporter, 60 % sjötransporter och 8 % järnvägstransporter. Val av transportslag beror på produkt och destination, men oftast används en kombination av transportslag. För transporter inom Sverige gäller företrädelsevis lastbilstransporter för rundvirke 68 %, flis 88 % och sågade trävaror 90 %. För massa och papper gäller det omvända med högre andel järnväg, 59 % för massa och 74 % för papper. Med framtidstro och investeringar driver skogsnäringen tillväxt i världens bioekonomi.
Sammanfattning
- Drivmedel ska inte regleras genom ILUC-listor
- Klimatnyttan bör vara styrande
- Direktivet får inte begränsa Sveriges drivmedelsmix
